Zu leicht für dein Fahrwerk?
Das neue Lightweight-Tuning für leichte Fahrer:innen.
«Ich nutze meinen Federweg nie ganz aus» – das hören wir ständig. Bist du leicht, sind die meisten Gabeln und Dämpfer schlicht zu straff für dich: Das Fahrwerk bleibt hart, spricht spät an und erreicht den vollen Federweg nie. Genau das ändern wir – mit einem Tuning, das auf dein Gewicht abgestimmt ist, damit dein Bike endlich mit dir statt gegen dich arbeitet.
Kostenlos beraten lassenGemacht für leichte Fahrer:innen
Wenn sich dein Fahrwerk hart anfühlt, über Wurzeln springt oder nie den vollen Federweg nutzt, ist es vermutlich auf jemand Schwereren abgestimmt. Genau das löst das Lightweight-Tuning – das spürst du auf dem Trail.
Sensibleres Ansprechverhalten
Mehr Komfort ab dem ersten Millimeter.
Mehr Traktion
Besserer Grip auf Wurzeln und Steinen.
Mehr Kontrolle
Souverän bei hohen Geschwindigkeiten und in anspruchsvollem Gelände.
Individuell abgestimmt
Perfekt angepasst an dein Gewicht und deinen Fahrstil.
Zwei Stufen, ein Ziel: ein Fahrwerk, das zu dir passt
Starte mit dem Wesentlichen oder hol mit dem TruTune Flow Insert alles raus. Unsicher, was zu dir passt? Wir helfen dir gerne bei der Wahl.
Lightweight Tune
Lightweight-Tuning deiner Druckstufe plus Bushing-Tuning – die Basis für ein weicheres, sensibleres Fahrwerk.
- Lightweight-Tuning des Druckstufen-Stacks
- Bushing-Tuning für weniger Reibung und Spiel
- EMA Prüfstand-Run mit Vorher-/Nachher-Diagramm
- Abgestimmt auf dein Gewicht und deinen Fahrstil
Lightweight Tune Pro
Alles aus Lightweight Tune, plus der TruTune Flow Air-Chamber Insert für das sensibelste, kontrollierteste Fahrwerk.
- Alles aus dem Lightweight Tune enthalten
- TruTune Flow Air-Chamber Insert eingebaut
- Noch sensibleres Ansprechverhalten am Anfang
- Mehr Gegenhalt in der Mitte und Kontrolle am Ende
Für noch mehr Performance: Wir empfehlen dir zusätzlich SKF Dual Compound Dichtungen für ein noch besseres Ansprechverhalten.
Was der TruTune Flow Insert bewirkt
Der TruTune Flow ist ein Plug-and-play-Insert mit Aktivkohle, der in die Luftkammer deiner Gabel eingebaut wird. Die Aktivkohle vergrössert das effektive Luftvolumen, sodass sich dein Fahrwerk eher wie eine Stahlfeder verhält – sensibel bei kleinen Schlägen, mit Gegenhalt in der Mitte und deutlich weniger hart, je schneller der Trail wird. Für leichte Fahrer:innen heisst das: Du kannst endlich einen Druck fahren, der dich trägt, ohne dich durchzuschütteln.
- Sensibel bei kleinen SchlägenSchluckt Wurzeln und Vibrationen, ohne Gegenhalt zu verlieren.
- Gegenhalt in der MitteEin konstanteres, stahlfederähnliches Gefühl über den Federweg.
- Weniger geschwindigkeitsabhängigBleibt sensibel und berechenbar, je schneller du wirst.
- Endlich passender DruckMehr Gegenhalt ohne Härte – ideal für leichte Fahrer:innen.
Du bekommst ein Dyno-Diagramm zu deinem Tuning
Wir vermessen deine Gabel oder deinen Dämpfer auf unserem EMA-Prüfstand – vor und nach dem Tuning. So siehst du die Verbesserung wirklich, statt sie nur zu erfühlen. Dein persönliches Vorher-/Nachher-Diagramm bekommst du zu deinem Tuning dazu.
Beispielhafte Darstellung – dein Diagramm erstellen wir individuell für dein Fahrwerk.
"Als leichte Fahrerin war es für mich bislang unmöglich, mein Fahrwerk optimal abzustimmen. Nach dem individuellen Suspension-Tuning kam die entscheidende Veränderung: sensibles Ansprechverhalten, volle Nutzung des Federwegs und ultimativer Grip. Besonders für leichte Fahrer:innen ein absolutes Must-have."
Bring dein Bike – wir stellen es auf dich ein
Das Tuning holt das Maximum aus deinem Fahrwerk. Das lokale Setup macht es zu deinem. Komm mit deinem Bike vorbei und wir stellen es direkt vor Ort auf dein Gewicht, dein Bike und deinen Fahrstil ein.
Das machen wir gemeinsam
- Sag exakt auf dein Gewicht einstellen
- Den richtigen Luftdruck vorne und hinten finden
- Zug- und Druckstufe feinjustieren
- Jede Einstellung erklären, damit du selbst nachjustieren kannst
Bereit, den Unterschied zu spüren?
Unsicher, ob das Lightweight-Tuning zu dir passt? Frag einfach – wir erklären dir alles in Ruhe, ganz ohne Druck.